《心血管疾病患者疫情期間之照護應變策略建議》
📣心血管病患須知:
心血管疾病患者或具有心血管疾病危險因子的病患在感染 COVID-19 後的嚴重程度較高,甚至是死亡,已廣為證實。
SARS-CoV-2 不僅會導致病毒性肺炎,對心血管系統也有重大影響。心血管或腦血管疾病患者和具有心血管危險因子的族群,如:男性、老年、糖尿病、高血壓和肥胖的病患,已被證實在感染 COVID-19 後發生併發症和死亡的機率會增加。此外,罹患COVID-19的人有相當大的比例可能會發生心臟損傷,而這也預示著院內死亡的風險增加。新冠肺炎造成心臟損傷的情況,除了血栓併發症,如:急性冠心症和靜脈栓塞,心肌炎亦是造成之後心衰竭的重要因素。此外,研究指出廣泛的心律不整會使 COVID-19 的病程複雜化,包括針對 COVID-19 和相關疾病的治療藥物其潛在的促成心律不整作用。由於醫療資源的重新分配,像是再灌注(reperfusion therapy)等的緊急治療可能會受到當地疫情嚴重程度所限制。此外,患者害怕在疫情期間就醫造成心血管緊急狀況的延遲出現逐漸受到關注。
基於上述理由,歐洲心臟病學會 (ESC) 召集了一群具有 COVID-19 照護經驗的專家和相關從業人員為疫情期間心血管照護等各方面提供相關指導文件。
📣心血管病患照護:
眾所周知,感染 COVID-19 的心血管病患於院內預後不佳的風險更高,這也是為什麼必須有效保護他們避免與COVID-19無症狀或輕症感染者接觸的原因。根據研究建議,因急性心臟病而入院且排除病毒感染的患者,在檢查及住院的過程中應徹底避免與COVID-19病患接觸。門診慢性心臟病患者應盡可能留在家中,而心臟病患者的住院天數應控制在可接受的最短時間內,並強烈建議限制訪客進出。
在疫情期間應避免非緊急處置,以維持醫療量能並降低疾病傳播的風險。現況下,為有效降低 COVID-19 傳播的風險,使用遠程醫療有其必要性,特別是針對免疫力較低的族群,如:老年患者。另外,遠程醫療提供各方專家進行共同會診的機會,從而使患者待在家中即可獲得完善的處置。遠程復健(或稱居家復健)亦是出院患者的復健選擇之一。隨著對心衰竭和使用心律調節器患者的遠程醫療越來越標準化,未來將可成為病患列入考慮的醫療照護選擇。遠程醫療有助於控制病毒傳播,同時防止心血管疾病患者因誤診或誤治而導致其病程惡化。
除了遠程醫療,在醫師及護理師佩戴適當個人防護裝備的前提下,“居家護理”和“移動診所”亦能讓患者在家接受治療。這兩個方案可防止許多臨床不穩定性的心臟疾病(如:慢性心衰竭)的產生,並確保患者得到長期治療,且有助於形成“以社區為中心”的照護形式,這可能比純粹的“以患者為中心”的照護更有利,如此一來,受感染的住院患者能擁有足夠的醫療資源。
當心血管病患因診斷或治療而需要進出醫院時,患者應全程配戴口罩、保持社交距離並以酒精清潔雙手來保護自己。
📣在COVID-19疫情期間的治療:
■ 感染COVID-19和長期口服治療的中斷,都有可能對長期心血管疾病的病患造成病情的不穩定,所以在做任何治療的調整之前,應該要先尋求醫生的指示。
■ 用於次級預防動脈粥狀硬化的阿斯匹靈沒有消炎的效果,除非有特殊原因(例如: 持續出血的併發症或是進行手術),否則有心血管疾病的COVID-19病患,在治療期間不應該自行中斷阿斯匹靈的使用。
■ 有感染COVID-19風險的心血管疾病患者都有使用抑制腎素- 血管收縮素系統(Renin-Angiotensin System, RAS)的藥物,包括:血管張力素轉化酶抑制劑(Angiotensin Converting Enzyme Inhibitors, ACEI)類型的藥物。但是ACEI和血管張力素受體阻滯劑(Ang II type I receptor blockers)並不會阻止或是促進COVID-19病毒透過細胞表面受體蛋白ACE2 (Angiotensin-Converting Enzyme 2, ACE2)進入到細胞內。所以綜合以上因素,病人不應未經醫生指示而隨意停止治療。
■ 當病人進行COVID-19的治療時,對於原本心血管疾病的治療可能需要做調整。
📣關於心血管疾病患者的重要資訊:
■ 與他人的互動方面:
☑避免接觸生病的人。
☑人與人之間儘量保持兩公尺的社交距離。
☑勤洗手,並且使用肥皂搓洗至少20秒以上。
☑咳嗽或是打噴嚏時,要用紙巾或手肘內側摀住口鼻。
☑避免用手碰觸眼睛、鼻子和嘴巴。
☑用消毒劑時常消毒手會常碰觸到的地方,例如:門把或是手把。
☑出現發燒、咳嗽症狀,或是有呼吸道感染時,應自我在家隔離。
☑儘量待在家中。
☑維持身體活動以避免靜脈血栓栓塞(venous thromboembolism, VTE),同時也保持身體健康。
除了以上幾點之外,有心血管疾病的病人應該要遵照當地的衛生局或是醫生的指示來保持身體的健康。
■ 健康的生活習慣:
維持健康的生活習慣,例如: 均衡飲食、戒菸、不要過度飲酒、每天有充足的睡眠、維持運動習慣。長時間在家隔離和身體上的限制,使得運動量減少,可能會導致靜脈血栓栓塞(VTE)或其他併發症的發生風險增加,所以建議在家中也要有基本簡單的運動,或是在戶外有足夠的空間維持社交距離時運動,也建議可以利用網路進行遠距的社交活動。
■ 醫療照護建議:
☑有心血管疾病的COVID-19病患要持續的服用常規治療心血管疾病的處方藥物。
☑如果有胸痛或是其他症狀一定要趕快就醫,不要忽視症狀。
☑不要停止追蹤心臟的狀況,當心血管的狀況有惡化的情形時,應立即尋求心臟科醫生的專業建議。
📋參考資料
歐洲心臟醫學會 :
https://www.escardio.org/Education/COVID-19-and-Cardiology/ESC-COVID-19-Guidance
📋參考論文
1. Driggin E, Madhavan MV, Bikdeli B, Chuich T, Laracy J, Biondi-Zoccai G, Brown TS, Der Nigoghossian C, Zidar DA, Haythe J, Brodie D, Beckman JA, Kirtane AJ, Stone GW, Krumholz HM, Parikh SA. Cardiovascular Considerations for Patients, Health Care Workers, and Health Systems During the COVID-19 Pandemic. J Am Coll Cardiol 2020;75(18):2352-2371. https://doi.org/10.1016/j.jacc.2020.03.031.
2. Wang D, Hu B, Hu C, Zhu F, Liu X, Zhang J, Wang B, Xiang H, Cheng Z, Xiong Y, Zhao Y, Li Y, Wang X, Peng Z. Clinical Characteristics of 138 Hospitalized Patients With 2019 Novel Coronavirus-Infected Pneumonia in Wuhan, China. JAMA 2020. https://doi.org/10.1001/jama.2020.1585
3. Lee IK, Wang CC, Lin MC, Kung CT, Lan KC, Lee CT. Effective strategies to prevent coronavirus disease-2019 (COVID-19) outbreak in hospital. J Hosp Infect 2020;105(1):102-103. https://doi.org/10.1016/j.jhin.2020.02.022
4. Hollander JE, Carr BG. Virtually Perfect? Telemedicine for Covid-19. N Engl J Med 2020;382(18):1679-1681. https://doi.org/10.1056/NEJMp2003539
5. Nacoti M, Ciocca A, Giupponi A, Brambillasca P, Lussana F, Pisano M, Goisis G, Bonacina D, Fazzi F, Naspro R, Longhi L, Cereda M, Montaguti C. At the epicenter of the COVID-19 pandemic and humanitarian crises in Italy: changing perspectives on preparation and mitigation. Catalyst non-issue content 2020;1(2). https://doi.org/10.1056/CAT.20.0080
6. Rombola G, Heidempergher M, Pedrini L, Farina M, Aucella F, Messa P, Brunori G. Practical indications for the prevention and management of SARS-CoV-2 in ambulatory dialysis patients: lessons from the first phase of the epidemics in Lombardy. J Nephrol 2020;33(2):193-196. https://doi.org/10.1007/s40620-020-00727-y.
7. Danser AHJ, Epstein M, Batlle D. Renin-Angiotensin System Blockers and the COVID-19 Pandemic: At Present There Is No Evidence to Abandon Renin-Angiotensin System Blockers. Hypertension 2020;75(6):1382-1385. https://doi.org/10.1161/HYPERTENSIONAHA.120.15082
8. de Simone G, ESC Council on Hypertension, On behalf of the Nucleus Members. Position Statement of the ESC Council on Hypertension on ACE-Inhibitors and Angiotensin Receptor Blockers. https://www.escardio.org/Councils/Council-on-Hypertension-(CHT)/News/position-statement-of-the-esc-council-on-hypertension-on-ace-inhibitors-and-ang (March 13, 2020; date last accessed).
9. Piepoli MF, Hoes AW, Agewall S, Albus C, Brotons C, Catapano AL, Cooney MT, Corra U, Cosyns B, Deaton C, Graham I, Hall MS, Hobbs FDR, Lochen ML, Lollgen H, Marques-Vidal P, Perk J, Prescott E, Redon J, Richter DJ, Sattar N, Smulders Y, Tiberi M, van der Worp HB, van Dis I, Verschuren WMM, Binno S, Group ESCSD. 2016 European Guidelines on cardiovascular disease prevention in clinical practice: The Sixth Joint Task Force of the European Society of Cardiology and Other Societies on Cardiovascular Disease Prevention in Clinical Practice (constituted by representatives of 10 societies and by invited experts)Developed with the special contribution of the European Association for Cardiovascular Prevention & Rehabilitation (EACPR). Eur Heart J 2016;37(29):2315-2381. https://doi.org/10.1093/eurheartj/ehw106
(林口長庚紀念醫院PGY何佳樺醫師、國立清華大學醫科系沈昆樺、林口長庚紀念醫院兒童內科部姚宗杰教授、群體健康科學研究所蔡慧如研究員摘要整理)
👉更多照護指引文章:
https://forum.nhri.edu.tw/covid19/tag/guideline/
林口長庚紀念醫院
國立清華大學
衛生福利部
衛生福利部護理及健康照護司
衛生福利部護理諮詢會
台北醫學大學護理學院
高雄醫學大學護理系學生會
高雄醫學大學護理學院
私立高雄醫學大學
台灣護理學會
中華民國護理師護士公會全國聯合會
護理正義
護理人護理魂-hi,I'm CC
財團法人國家衛生研究院
國家衛生研究院-論壇
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,Chevrolet is expanding the performance envelope of the segment-redefining Colorado with the Colorado ZR2 AEV concept and ZR2 Race Development Truck. ...
mt joint 在 無神論者的巴別塔 Facebook 的精選貼文
台灣版Black Hawk Down有兩大啟示:
1. 8死5傷,輕傷者竟然可以自行步行離開殘骸,證明主要撞擊部份係響駕駛艙,而黑鷹設計相對上係保護倒其他非直接撞擊位置,亦即係講,座位決定命運
2. 一場空難一次過折損一名參謀總長二級上將,兩名少將;但其實仲有兩名中將、一名少將僥倖逃生。台媒起初大量誤報,甚至有政客稱確認參謀總長入院治理中;令人質疑如果今次係中共策動嘅砍首戰,究竟情報管制、緊急指揮調配可唔可以捱得過之後帶黎嘅各種混亂……
其實Blackhawk Down唔算係罕見事例,八零年代初可以幾年間全球有十幾宗,wiki 90年代後嘅黑鷹墜毀新聞
==========
--1992年6月29日,澳洲陸軍一架黑鷹直升機在昆士蘭省奧克鎮(Oakey)附近墜毀,機上2人罹難。
--1993年9月25日,美軍與索馬利亞強人艾狄德( Mohamed Farrah Aidid)的民兵在首都摩加迪休(Mogadishu)交戰前一週,美軍一架隸屬第10山地師的黑鷹直升機在摩加迪休遭艾狄德支持者以火箭彈擊落,機上3人罹難;美軍後來在10月初與艾狄德交兵後又有2架黑鷹直升機被擊落,戰事後來還被拍成電影「黑鷹計劃」(Black Hawk Down)。
--1994年4月14日,美國陸軍兩架黑鷹直升機在伊拉克北部遭美國空軍F-15戰機於禁航區巡弋時誤擊,兩機上共26名機組員、乘員罹難。
--1996年6月12日,澳洲陸軍兩架黑鷹直升機進行特戰訓練演習時相撞,兩機上18名乘員罹難。
--2004年2月12日,澳洲陸軍一架黑鷹直升機在澳洲空軍安柏利基地(RAAF Base Amberley)西南方25公里的華克山(Mt. Walker)附近墜毀,直升機因受損嚴重而報廢,所幸機上2名飛行員與6名乘員均未受傷。
--2006年11月29日,澳洲陸軍一架進行訓練飛行的黑鷹直升機,於斐濟附近要降落澳洲海軍一艘兩棲登陸艦艦尾甲板時墜海,2人死亡、8人獲救。失事原因後來判定為駕駛失誤。
--2015年3月10日,埃格林空軍基地(Eglin Air Force Base)一架黑鷹直升機在基地附近佛羅里達狹長地帶(Florida Panhandle)外海墜毀,機上11人全數罹難。
--2018年2月5日,台灣空勤總隊一架UH-60M型黑鷹直升機自台東起飛至蘭嶼執行EMS醫療後送任務時失事,機上包含病患和醫護人員共6人罹難。
--2019年9月26日,美國陸軍一架黑鷹直升機於路易斯安那州波爾克堡(Fort Polk)的聯合戰備訓練中心(Joint Readiness Training Center)墜毀,機上1人罹難、3人受傷。
--2019年12月5日,美國一架隸屬國民兵的黑鷹直升機墜毀於明尼蘇達州,機上3人全數罹難。
mt joint 在 破地獄 Scattered Purgatory Facebook 的最讚貼文
joint tour with Sundays&Cybele starts now, from the darkness of Mt Nebo
mt joint 在 CarDebuts Youtube 的最佳解答
Chevrolet is expanding the performance envelope of the segment-redefining Colorado with the Colorado ZR2 AEV concept and ZR2 Race Development Truck.
Revealed at the SEMA Show today, the trucks demonstrate the capability of Colorado and its off-road performance variant, the Colorado ZR2.
“Colorado has reignited the midsize segment with class-exclusive features and performance,” said Jim Campbell, U.S. vice president, Truck Strategy, Performance Vehicles and Motorsports. “Some customers want even greater capability, and the ZR2 AEV concept and ZR2 Race Development Truck showcase the efforts we’ve made to explore how owners can get even more from their trucks.”
The Colorado ZR2 AEV concept, created in collaboration with legendary off-road manufacturer American Expedition Vehicles and featuring the available 2.8L Duramax turbo-diesel engine, elevates the already capable ZR2 for even greater adventures.
“ZR2 puts an exclamation point on Chevy’s off-road engineering ability,” said AEV founder Dave Harriton. “Our collaboration taught us that Colorado makes a great platform for building an off-road truck that can take you as far out as you want to go, safely.”
The ZR2 AEV concept and the ZR2 Race Development Truck feature a Chevrolet Performance development suspension that includes:
Front and rear jounce shocks, plunging front half-shafts, high-angle upper ball joint and increased stiffness high-angle tie rods
Long-travel rear leaf spring suspension, anti-wrap link and rear differential cover
Specially tuned Multimatic DSSVTM Shocks
The concept’s unique content includes:
AEV front and rear off-road bumpers, complete underbody skid protection, expedition bed rack, high clearance fender flares and high-rise snorkel
AEV DualSport beadlock wheels
35-inch BF Goodrich® KM2 Mud-Terrain tires
Front and rear high output LED auxiliary lighting
ARB refrigerator/freezer, Equipt aluminum storage cases, NATO-style fuel cans and James Baroud USA awning in the bed
Recovery shackles, Hi-Lift jack, Warn 9.5xp-s winch and MAXTRAX
ZR2 Race Development Truck
The ZR2 Race Development Truck builds on the ZR2’s desert-running capability with a long-travel version of the stock truck’s DSSV shocks. These are tuned for high-speed off-road use, adding unique parts validated by Chevy Performance Engineering and legendary off-road racer Chad Hall in the Best in the Desert racing series:
1.5-inch body lift
33-inch Goodyear Wrangler MT/R tires
Rear shock skidplates
Rear differential skidplate
Steel driveshaft
Wheel spacers with extended-length wheel studs
Off-road air intake and performance exhaust
The ZR2 Race Development Truck also shares the 3.6L V-6 and segment-exclusive eight-speed transmission with ZR2. Both trucks leverage the electronic locking front and rear differentials, Off-Road Mode and additional elements from the regular production ZR2.
“Colorado can play any way you want,” said Campbell. “The work with AEV and Hall Racing acknowledges the strengths of our midsize platform, with both SEMA entries showcasing the versatility that’s already made Colorado a resounding success.”
Colorado celebrates its three-year anniversary this month, with more than 250,000 sales in 36 months. Colorado also boasts the segment’s first applications of 4G LTE Wi-Fi and Apple CarPlay, along with safety features such as Forward Collision Alert and Lane Departure Warning.
The Colorado ZR2 AEV concept and ZR2 Race Development Truck join approximately 20 additional Chevrolet models this week at the SEMA Show, Oct. 31-Nov. 3. Follow the action at ChevySEMA.com, #CHEVYSEMA, @ChevroletPerformance on Instagram and Chevrolet Performance on Facebook.
mt joint 在 Gout and MTP Joint Arthrocentesis - YouTube 的必吃
This video demonstrates a patient with gout (podogra) and metatarsophalangeal (MTP) joint arthrocentesis.http://goutdiethub.com. ... <看更多>